hayata dair herşey

Ana Sayfa Profilim Arşiv


Fikrimuhim.com

Hakkımda

Örgüler ev mefruşatı serabral palsi hayata dair herşey ilgi alanım içinde bildiklerimi sizlerle paylaşmaya. Bilmediklerimi sizlerden ögrenme gayreti içindeyim.


Kategorilerim



Yazılarım

Oktay Usta Hamur Tatlıları Tarifleri Adana Halkası Tarifi
sinop -karakum tatil resimlerimiz
sinop karakuma tatile gidiyorum
MiRAC NEDiR.?
Dutun Faydaları
mercimekli selva çorba
ısırgan otu soslu selva makarnam
selva makarna tarifleri
NANE VE FAYDALARI
Oktay Usta'dan HAŞHAŞLI SİMİT Tarifi


Arkadaşlarım

munev
kartopum
sacita
cicibisiiy
gönül topcu
blogekle
meyraca
hobibloglari
elishi
begonya35
hogsmeade
elifgoktas
mamila
bahargunesi
haticane
yte
rengim
elemg
ramazantekeli
yesimcetaki
gulefsan
ebru69
mehtapcaisler
hatice38
hilalbulut
reyhan2001


Bağlantılarım

* benim dini blogum
* sezerceşeyler
* hazanistan
* dunyaturum
* ekadin
* yegenimin blogu
* fiammaveneta
* haticeozkan blogspot
* DNA HARİKASI
* DNAHARİKASI
* 1nisan2005
* kızımın sayfası
* elifelif38
* haticeden
* kardeşimin blogu
* gonulkahvesi


Ziyaretçilerim






Reklamlarım







Bannerim







Dost Siteler

Image Hosted by ImageShack.us


Eğlence








KAYSERİ RAYLI SİSTEM (kayseray)merakla bekledigimiz raylı taşıma

Raylı Sistem Kayseri’nin 50 yıllık toplu taşım sorununu kökten çözecek ve aynı zamanda hava kirliliği problemini çözmede büyük katkı sağlayacak

Kayseri Raylı Sistemi çalışmalarında uzun ve zorlu uğraşlar sonucu bu güne kadar ana hat, zemin etüdü, yolcu yoğunluğu, durak yerleri ve mesafeleri, kullanılacak vagonlar gibi konularda gerekli çalışmalar tamamlandıktan sonra hazine garantisi alınarak 2004 yılı haziran ayında uluslararası kuruluşların da katıldığı şeffaf bir ihale yapıldı. İhalenin ardından gerekli prosedürler tamamlanarak 29 Temmuz 2005 tarihinde Başbakan Recep Tayip Erdoğan’ın da katıldığı temel atma töreni ile Raylı Sistem’in yapımına başlandı.
     
Dünyada ulaşılan en son model ve en gelişmiş teknolojik sistemler kullanılarak üç yıl içinde tamamlanacak olan Kayseri Raylı Sistemi, Türkiye’de gerçekleşecek olan en ekonomik sistem olma özelliğine de sahip.

Çift hatlı Kayseri Raylı Taşıma Sistemi, Kentin batısında Organize Sanayi Bölgesindeki Ana Depo ve Bakım Tesisleri Sahası ile bağlantılı Batı Terminalinden başlamakta, Şehit Büyükelçi Taha Carım, Hasan Esat Işık, Şehit Büyükelçi İsmail Erez ve Ahmet Gazi Ayhan Bulvarları'nın ana eksenleri boyunca giderek DSİ Bölge Müdürlüğü karşısında Osman Kavuncu Bulvarının ana eksenine geçmesinin ardından, Otogar Kavşağı sonrasında Düvenönü, Cumhuriyet Meydanı, NATO ve Tuna Cad.-Sivas Cad. (Ekol) Kavşaklarından geçerek Kentin doğusunda Mimarsinan Kavşağı yakınındaki Doğu Terminaline ulaşmaktadır. Güzergahın toplam uzunluğu yaklaşık 17.5 km.’dir.

Kayseri Raylı Taşıma Sistemi güzergahı, tamamen yüzeysel, motorlu taşıt trafiği ile eşdüzey kesişmelerde karma trafikte hemzemin, bunun dışındaki yerlerde tam tahsisli olacaktır.

Raylı Sistem dizileri; tam ayrılmış yollarda seyredecek, en fazla iki araçtan oluşacak ve karayolu taşıtları ile eşdüzey kesişmelerde raylı sisteme öncelik veren özel sinyalizasyon teçhizatı ile işletilecektir.

 


Tarih: 09:56, 28/2/2009 Kategori: kayserim
Yorum (yok) | Yorum yaz | Bağlantı
<- Son Sayfa Sonraki Sayfa ->



BLOG DESİNG BY





Blogcu Birlik